Jean-Baptiste OLIVE (1848-1936) - Lot 293

Lot n° 293
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Estimation :
10000 - 12000 EUR
Jean-Baptiste OLIVE (1848-1936) - Lot 293
Jean-Baptiste OLIVE (1848-1936) Le paquebot mixte Arménie au quai de la Joliette à Marseille, circa 1890-1900 Huile sur panneau signé en bas à droite 31,5 x 40,7 cm Au revers du panneau, marque au pochoir du marchand de couleurs Tasset Lhote 31 rue Fontaine à Paris, actif de 1891 à 1899 Cadre de style Louis XIV de la maison Gault à Paris Expert : Expertises Tellier, Paris / Marc-Henri TELLIER, membre de la CEFA Un certificat d'authenticité de M. Franck Baille sera remis à l'acquéreur. Le paquebot Arménie a été construit par les Forges Chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer en 1878 et mis en service le 28 août 1879. Il mesurait 90,32 x 10,80 x 7,00 m. Son armateur était la Cie Paquet basée à Marseille. Il fut d'abord mis en service sur la ligne de la Mer Noire. En 1888, il fait l'objet d'un grand carénage avec une nouvelle machine alternative à triple expansion. En 1895, il perd son hélice au large de Batoum et est remorqué jusqu'à Marseille pour réparations. Il fait l'objet d'un nouveau grand carénage en 1898. Il est réquisitionné du 11 octobre 1915 au 24 juillet 1916 et affecté en Adriatique. En décembre 1915 et en janvier 1916, il évacua par l'Adriatique les prisonniers autrichiens et les soldats serbes bousculés par l'armée bulgare. Le navire est cité à l'Ordre de l'Armée. Le commandant reçut la Croix de Guerre ainsi que la Légion d'honneur. Cette dernière fut aussi attribuée au second et au lieutenant. En 1920, le navire fait l'objet d'une refonte complète. En juillet 1924, il prend le nom de Ouolof afin de ne pas indisposer les autorités turques qui ont annexé l'Arménie lors de l'avènement de Kemal Pacha en 1922. En octobre 1929, il est vendu pour démolition après 50 ans dans la Compagnie Paquet.
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